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高雄市議員林瑩蓉今（22）日凌晨3時左右，在臉書貼文稱自己被一輛白色飛車衝撞，造成右膝蓋骨折，2個月不能走路。她回憶當時整個人翻了一圈，但肇事者卻呼嘯離去，「非常惡劣」；警方徹夜追查後，於中午抓到肇事的陳姓男子（46歲），依公共危險罪嫌送辦。
綜合媒體報導，林瑩蓉表示，自己21日晚間在高雄前鎮區參加喜宴，離去時站在路邊打電話時，被一輛開偏車道的白車衝撞，整個人翻了一圈，沒想到肇事者不僅沒下車查看，反倒呼嘯而過，「非常惡劣」。
事後，充氣娃娃感覺如何林瑩蓉前往醫院就醫，檢查出右膝蓋骨折，醫生說需要休息2個月，不能走路，讓她飆淚道：「老天爺不要跟我開玩笑，我還有很多工作要做......。」她將訊息貼在臉書後，許多網友紛紛祝她早日康復，甚至提供「豬大骨妙方」，盼她身體盡按摩棒棒糖快復原。
警方徹夜追查，並在調閱監視器畫面後，中午逮到這名陳姓肇事駕駛。陳男說，當時發現車子有撞到東西，但不曉得是人，為了趕回家照顧年邁老父，才沒下車查看選擇離開。警方訊後依公共危險罪嫌，將陳男移送法辦。
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▲高雄市議員林瑩蓉。（圖／翻攝自林瑩蓉臉書）
中國大陸國產C919客機首架原型機昨(28)日上午7點分在上海浦東完成第2次試飛，飛行空域也比首次試飛大了1倍。預計最快2020年投入商業營運。
根據飛行flightglobal網站報導，C919客機28日上午7點23分從上海浦東機場起飛，完成2個半小時的試飛。第2次飛行高度為1萬英呎，試飛時間與空域都比第一次多，編號B-001A的原型機首次飛行在今年5月5號。
C919預計今年將再度進行第3次試飛。製造商中國商威而柔代理商飛公司(Comac)表示，C919預計2020年投入營運。在此之前，C919還將在上海浦東機場開展密集5至7次短暫試飛，以便測試逾30個試飛科目與200多個試驗點任務。
C919並非100%大陸國產客機，機身和氣動布局，幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成，但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面，是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統，目前仍使用美國通用公司的CFM Leap-1C發動機，大陸國產的發動機，要到2020年後才能裝配使用。
C919為158至168座窄體客機，航程4700至5500公里，每架牌架約5000萬美金，市場假想敵為空中巴士A320系列、波音737系列與加拿大龐巴迪C系列客機。雖然C919完全按照美國飛航標準設計和生產，但是基於政治因素，美國聯邦航空總署（FAA）發放適航證機率不高。中國大陸國產的ARJ21同樣被FAA拒於門外。
由於獲得美國適航許可機會渺茫，因此中國商飛公司鎖定中國大陸與亞非地區航空公司推銷，目前已獲得27家航空公司730架訂單。
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